交通の碑

「札幌村道路元標」。

（あしあと　その８７１・東区の３８・本町の１０）札幌村郷土記念館の正面玄関を入ってすぐ右手に「札幌村道路元標」の石碑が保存されています。

「東本願寺街道起点」碑。

（あしあと　その７８４・札幌近郊の３）伊達市長和町の国道453号沿いに「東本願寺街道起点」の碑があります。長和町はかつて尾去別（おさるべつ）と称された地域で、明治３年から翌４年にかけて、この地を起点として中山峠を経由し札幌に至る東本願寺街道が切り開かれました。

「交通安全の碑」。

（あしあと　その７６７・豊平区の９３・月寒の２６）つきさっぷ中央公園と月寒公民館の駐車場との境界に、大きな自然石でできた「交通安全の碑」が置かれています。

「豊平駅前今昔」記念碑。

（あしあと　その７６３・豊平区の８９・豊平の１５）豊平のかつての定山渓鉄道の豊平停車場があった国道36号沿いに、新しい説明板が立てられました。その場所は、市電豊平線の引込線跡である変則形状をした道路に囲まれた緑地帯の中です。

「札幌飛行場正門跡と「風雪」碑」。

（あしあと　その７５８・北区の７３・北大周辺の９）北24条西８丁目の宮の森・北24条通に面して建つ専門学校のすぐそばに、コンクリート造りの２本の門柱が残されています。

「交通安全祈念塔」。

（あしあと　その５２６・豊平区の６６・豊平神社の３）豊平神社の境内に並ぶ碑の一つが、「交通安全祈念塔」です。玉石を積んで作られた台座の上に、自然石の碑が建てられています。碑面には「交通安全祈念塔」と刻まれ、その脇に「札幌東警察署長　中山彌一郎　謹書」と添えられています。

「大谷地駅跡」。

（あしあと　その５１１・白石区の３０・栄通の２）地下鉄南郷18丁目駅から清田通を北野方向に向かったすぐのところに、サイクリングロードがアンダーパスとなって交差しているのが分かります。ここは、かつて国鉄千歳線の跡地になります。

「旧国鉄月寒駅跡地」碑。

（あしあと　その５１０・白石区の２９・栄通の１）白石区にあるアサヒビール株式会社北海道工場。広大な工場の敷地の南側の一角に、モニュメントが建てられています。

「中学校前通」。

（あしあと　その５０９・豊平区の６３・豊平の１１）国道36号と豊平川右岸通の交差点にある大きなホテルの裏通。その右岸通から国道453号通称平岸通に入って北海高校までの道のりが、かつては「中学校前通」と称されていたことを記す説明板が、道路わきに立てられています。

「三里塚」碑。

（あしあと　その５０１・清田区の５・平岡の１）国道36号から住宅地に入ったところにある平岡南公園の南側の市道沿いに、「三里塚」碑があります。

「アンパン道路」碑。

（あしあと　その４９８・豊平区の６１・月寒の１８）平岸小学校の前に掲げられた説明板に、「アンパン道路」のことが記されています。そこには、図示されたアンパン道路の経路とともに、「アンパン道路この道路は、明治44年（1911年）にできた平岸小学校前から国道36号（弾丸道路）の月寒中央通７丁目までの全長2.6kmの道路で、当時、豊平から月寒に移転した豊平町役場に直接通じる新しい道として造られました。起伏に富んだ土地での道づくりは容易ではなく、従事した兵士の労をねぎらうため毎日５つのアンパンが配られたことから、「アンパン道路」と呼ばれるようになりました。昔の平岸の人たちが強く願って結実された道は、いまも私たちの暮らしに寄り添いながらその役割...

「豊平川小史」。

（あしあと　その４３７・豊平区の５６・豊平の９）国道３６号の豊平川に架かる豊平橋。札幌の都市が広く開拓されるまで、この両岸に設けられた渡船場でそれぞれ一人ずつ渡し守がついていました。人や物資を運ぶその役割が舟から橋に託されるようになり、今の豊平橋の姿になりました。この国道沿いの豊平区側の一角に、「豊平橋小史」の説明板が立てられています。